SỰ CỐ LÒ HƠI DO ÁP SUẤT BUỒNG ĐỐT KHÔNG ỔN ĐỊNH
Thông số áp suất buồng đốt là thông số vận hành rất quan trọng của lò hơi. Nó ảnh hưởng đến chế độ đốt của lò, ảnh hưởng đến an toàn vận hành và hiệu suất của lò. Trong thực tế áp suất buồng đốt luôn dao động trong phạm vi cho phép. Nhưng nếu áp suất buồng đốt âm quá lớn sẽ làm tăng lọt gió vào buồng đốt. Nếu áp suất buồng đốt dương quá áp suất cho phép, có thể đẩy ngọn lửa và nhiệt nóng ra môi trường xung quanh, gây hư hỏng thiết bị và mất an toàn cho người vận hành. Vì vậy nếu áp suất buồng đốt vượt quá giá trị cho phép sẽ TRIP dừng lò. Khi đó sẽ ảnh hưởng tới sự ổn định trong công tác vận hành phát điện của nhà máy.
Sự cố dao động áp suất buồng đốt có nhiều nguyên nhân, trong đó nổi bật các nguyên nhân như sau:
- Khả năng hoạt động ổn định của quạt gió/ khói. Nếu tăng gió cấp vào lò hoặc giảm lượng khói hút sẽ làm tăng áp suất buồng đốt. Ngược lại, nếu giảm lượng gió cấp vào lò, tăng lượng khói hút sẽ làm giảm áp suất buồng đốt. Trong quá trình hoạt động động.
- Chế độ cháy của lò thường luôn dao động, phụ thuộc vào nhiều yếu tố như chất lượng và số lượng nhiên liệu cấp vào lò, gió cấp, khói hút, công suất thay đổi… Khi chế độ cháy dao động, áp suất buồng đốt cũng thay đổi theo. Theo logic điều khiển thì lưu lượng gió cấp và khói hút cũng điều chỉnh theo để đảm bảo áp suất buồng đốt dao động trong phạm vi cho phép. Tuy nhiên trong một hoàn cảnh cụ thể, việc điều chỉnh khói gió và chế độ cháy không đáp ứng kịp thời, có thể làm cho áp suất buồng đốt vượt quá giá trị cho phép, gây TRIP lò.
- Tắc hoặc lọt gió đường khói cũng có thể gây nên dao động áp suất buồng đốt.
- Khả năng ổn định không tốt trong quá trình RB khi sự cố thiết bị phụ lò hơi. Theo các báo cáo sự cố về dao động buồng đốt thì đây là một trong những nguyên nhân chính gây TRIP về áp suất buồng đốt.
- Thủng ống sinh hơi
- Sập xỉ
